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유니드라이브49

[ UNI2402 tr77 trip ] 한국 대리점, Unidrive UNI2402 tr77 트립 발생으로 인해 현장 방문 조치, UNI1404와 UD73 Profibus, UD51 Encoder 옵션 모듈 사용 Unidrive UNI2402 (7.5kW 400V)에서 TR77 트립이 발생해서 현장을 방문했습니다.포장 기계에 사용되는 드라이브인데 서보모터를 사용하고 있습니다.사용하고 있는 드라이브는 UNI1404와 UNI2402입니다.공히 UD73 Profibus 통신 옵션과 UD51 Encoder 옵션을 장착하고 있습니다.UD51은 Second Encoder 옵션 모듈로 드라이브가 기본으로 내장하고 있는 엔코더 Port 외에 또 다른 엔코더 Port가 필요한 경우에 사용됩니다.TR77 trip은 UD51에 관련된 트립이 아니고 UD73으로 인해 발생하는 트립입니다.UD73은 Porfibus 통신과 함께 UD70과 같은 사용자 프로그램(DPL)을 제공하는데, 프로그램 연산 과정에서 Overflow가 발생했음을 의.. 2025. 2. 19.
[ M200-074 01000 A 청소작업 ] 한국 대리점, 공인 서비스센터 Unidrive C200-07401000 (45kW), Nidec Drives, 컨트롤 테크닉스 유니드라이브 M200 분해 청소, 인버터 관리방법 Nidec Drives 산하 컨트롤 테크닉스의 Unidrive M200 분해 청소입니다.Inverter를 고장 없이 오래 사용하기 위해서는 3가지 관리 포인트가 있습니다.1. 온도 관리2. 습도 관리3. 분진 관리인버터의 안전한 사용을 위해서 Unidrive M200-074 01000 A (45kW 400V)의 분해 청소를 의뢰받았습니다.이제는 M200이 C200으로 모델명이 바뀌면서 C200-074 01000 A (45kW 400V)가 되었습니다.케이스를 열어 보니 먼지가 쌓여 있습니다.철강 분야에 사용되는 인버터라서 미세한 금속 가루가 쌓여 있는 것입니다.고전압, 고전류를 제어하는 인버터는 금속 가루에 의해 전자 소자의 고장, 절연 파괴 등이 생길 수 있습니다.그래서 케이스를 열고 주기적으로 청소하는.. 2025. 2. 12.
[ M200 -> C200 인버터 변환 ] Nidec 인버터 Unidrive M200-054 00270A를 Commander C200-05400270A로 데이터 변환, M connect 소프트웨어, AI-485Adaptor, CT Comms Cable Nidec 인버터 Unidrive M200-054 00270A (11kW 400V)를 Commander C200-05400270A (11kW 400V)로 교체하기 위한 데이터 변환 작업입니다.니덱 그룹의 영국 Control Techniques사에서 제조되는 Unidrive는 최고 성능의 AC Drive입니다.유니드라이브는 Unidrive Classic(나중에 구분하기 위해 붙여진 이름) -> Unidrive SP -> Unidrive M700 시리즈로 이어지고 있습니다.Unidrive M200은 예전 Commander SE에서 발전한 Commander SK와 비슷하거나 조금 뛰어난 성능을 가지고 있습니다.출시 당시에는 Unidrive M200으로 naming 되었으나 High Performance 드라이.. 2025. 1. 22.
[ SP6402 수리 ] 공인 서비스센터, Unidrive SP6402 110kW, OV Trip(Over Voltage)으로 인해 Power Board 교체, EMERSON 인버터 Unidrive SP6402 (110kW 400V) OV trip으로 입고되었습니다.OV Trip은 Over Voltage 과전압 트립으로 DC bus 전압이 상승하여 피크치에 도달했을 때 발생합니다.DC bus 전압이 상승하는 이유는 대표적으로 회생제동이 발생할 때입니다.관성이 큰 부하를 단시간에 제동시키려 할 때 전동기는 발전기가 되어 DC 전압을 상승시킵니다.가능성이 낮지만 또 다른 원인은 1차측 전원 전압이 상승할 때입니다. Unidrive SP는 전원 전압에 따라 모델을 구분하고 있는데 200V, 400V, 575V, 690V 4가지로 구분됩니다.전원 전압에 따라 아래의 표와 같이 피크 전압을 넘거나 DC 최대 정격 전압 레벨을 15초 동안 넘을 경우 OV Trip이 발생됩니다.Drive 정격 .. 2025. 1. 15.
[ SP1404 수리 ] 한국 서비스센터, Unidrive SP1404, PS Trip으로 파워모듈 UT15교체, 엔코더 옵션 SM-Universal Encoder Plus 장착, 에머슨 드라이브, Nidec Drives 구 에머슨 드라이브, 현 Nidec Drives Unidrive SP1404 고장 수리입니다.PS trip으로 입고되었습니다.SP1404에 SM-Universal Encoder Plus가 장착된 상태입니다.PS trip내부 전원 고장5- 솔루션 모듈을 제거하고 리셋함.- 리본 케이블과 접속 상태를 확인함.(size 4,5,6 해당)- 하드웨어 이상 -> 한국 서비스센터에 문의파워모듈 UT15 고장이기 때문에 UT15를 교체해야 합니다.파워모듈을 교체하기 전에 파라미터 데이터를 백업해 두었습니다.Control Board는 손대지 않고 기존의 것을 그대로 사용할 것이지만, 향후 발생할 수 있는 또 다른 고장에 대비하기 위해 데이터 백업은 잊지 말아야 합니다.파워모듈에는 콘덴서와 IGBT를 비롯한 중요한 Po.. 2024. 11. 6.
[ UD75 CT Net 소개 ] UNIDRIVE CTNet Interface UD75 Rev:B, UD75 Rev:D CTNet 네트워크는 허브에 의해 서로 연결된 하나 이상의 세그먼트로 구성됩니다.CTNet 네트워크의 일반적인 레이아웃은 아래의 그림에 나와 있습니다.그림에서의 붉은 점은 세그먼트 끝에 장착된 종단 저항기를 나타냅니다.CTNet 최신 하드웨어는 Rev D입니다.CTNet 구형 하드웨어는 Rev D 하드웨어와 동일한 출력 드라이버 및 입력 수신기 단계를 사용하지만 이전 CTNet 펄스 변환기를 사용합니다.기존 펄스 변압기의 인덕턴스가 낮다는 것은 Rev D 장치보다 CTNet 세그먼트에 연결할 수 있는 노드 수가 적다는 것을 의미합니다.구형 하드웨어와 Rev D 하드웨어를 네트워크 세그먼트에 혼용하여 사용될 수 있지만, CTNet 세그먼트 전체 설계를 할 때 구형 하드웨어의 더 높은 로딩 요소를 고려해야 .. 2024. 9. 25.
[ M700-04200137A 소개 ] Nidec Drives 한국 대리점, Unidrive M700-042 00137 A (3kW 200V), 다양한 옵션 장착, SI-Ethernet, SI-Universal Encoder, SI-Applications Plus Nidec Drives Unidrive M700-042 00137 A (3kW 200V) 소개입니다.Unidrive M700은 영국에서 제작되었습니다.유럽 인버터는 대부분 400V 제품들이 주를 이루기 때문에 200V 제품은 흔히 볼 수 없는 모델입니다.M700-04200137A  Model number는 아래와 같은 의미가 있습니다.Unidrive M700은 Ethernet 통신을 기본으로 제공하는데 사진에서 보는 것과 같이 병렬 2 port로 되어 있어서 설치의 편의성이 높습니다. Ethernet 통신은 Ethernet IP, Modbus TCP/IP Slave 프로토콜을 지원합니다.  세로로 슬림한 형태를 하고 있는 Unidrive M700 size 4는 유도 전동기, 서보 모터, 영구자석 모터 등.. 2024. 9. 18.
[ M400-074 00770A 적용 사례 ] 한국 대리점, Nidec Drive, Unidrive M400 인버터 현장 방문해서 파라미터 수정 작업 DC Drive를 사용하는 장비입니다.예전에 공정의 마지막 단계에 있는 모터를 DC에서 AC로 바꾸면서 드라이브를 Unidrive M400-074 00770 A (37kW 400V)로 적용했었습니다.이번에는 공정의 변화로 M400-07400770 파라미터 수정이 필요해서 현장을 방문했습니다.국산 DC Drive max-k767을 사용합니다.PID제어가 핵심이기 때문에 DC Drive에서 제어할 수 없는 PID제어는 별도의 PID Controller를 사용해서 담당하고 있습니다.DC모터와 TG는 물리적으로 마모될 수밖에 없는 구조이기 때문에 많은 문제점을 안고 있습니다.물론 강력한 기동 토크와 같은 장점도 있지만, 유지 비용과 노이즈로 인한 타 전기전자 장치에 영향을 주는 단점은 고질적인 문제입니다.국산 .. 2024. 7. 10.
[ M701-034 00062 A 수리 ] 한국 서비스센터, Control Techniques Unidrive M701-03400062A Motor Too Hot Trip 고장 수리 Nidec 그룹 Control Techniques社 Unidrive M701 수리입니다.Unidrive M701-034 00062 A 인버터가 Motor Too Hot 트립으로 입고되었습니다.Motor Too Hot출력전류 과부하 시간 초과20Motor Too Hot 트립은 출력전류(Pr05.007) 및 모터 열 시정수(Pr04.015)에 따른 모터 열 과부하를 나타냅니다.Pr04.019는 모터 온도를 최대값의 백분율로 표시합니다.Pr04.019가 100%에 도달할 때 드라이브는 Motor Too Hot 트립을 발생합니다. - 부하가 장애물에 걸리지 않았는지 확인 - 모터 부하가 변하지 않았는지 점검 - RFC-S모드에서 오토튜닝 시험 중에 나타나면, Pr05.007의 모터 정격전류가 드라이브 중부하 정.. 2024. 6. 19.
[ M701-054 00270 A 수리 ] 한국 서비스센터, EMERSON Unidrive M701-05400270 Current Offset 트립으로 Power Module 교체 Unidrive M700-054 00270 A 인버터 수리입니다.Current Offset 트립으로 입고되었습니다. Current Offset전류 피드백 오프셋 에러225Current Offset Trip은 현재 피드백 오프셋이 너무 커서 올바르게 트리밍할 수 없습니다.하위 트립은 오프셋 오류가 감지된 출력 위상과 관련됩니다.- 드라이브가 활성화되지 않을 때, 드라이브의 출력 상에 전류가 흐를 가능성이 없는지 확인- 하드웨어 고장 : 서비스센터에 의뢰Power Module 고장으로 파악되어 케이스를 분리하며 Power Module을 탈거합니다.철강 업체에서 사용하는 인버터 인자라 검은 금속가루가 붙어 있는 것이 보입니다.Inverter Body 청소도 필요해 보입니다.영국으로부터 공수한 정품 Power .. 2024. 6. 12.
[ SM-Resolver 신호 불량 ] Unidrive SP3401 + SM-Resolver, SL2.Er 트립, 리졸버 점검차 현장 방문 Unidrive SP3401에 리졸버 옵션 모듈 SM-Resolver를 사용하는 고객으로부터 긴급하게 현장 방문을 요청받았습니다. SP3401에서 표시하는 고장 내역은 SL2.Er trip이였습니다. 세 가지 문제 중 하나입니다. 1) SP3401 Control Board 고장 2) SM-Resolver 고장 3) 리졸버 신호 불량 문제가 있을 것으로 추정되는 부품을 교체하면서 확인해도 되지만 SP3401 드라이브의 세부 파라미터를 점검하고 리졸버 신호 전달에 문제가 있는 것을 확인했습니다. 모터에 장착된 레졸버를 확인해 보니 베어링에 문제가 있어 부드럽게 회전할 수 없었습니다. 고장 난 레졸버를 철거하고 새로운 레졸버를 교체하고 난 뒤에는 SL2.Er 트립도 사라지고 정상적을 작동하는 것을 확인했습니다.. 2024. 5. 15.
[ Unidrive M400 소개 ] 한국 대리점, Nidec 인버터 M400-06400470A, M400-06400420A, M400-06400350A, Contorl Techniques Inverter 니덱 인버터 Unidrive M400 size 6에 대해 알아보겠습니다. Unidrive M400 size 6는 세 가지 용량이 있는데 아래의 표처럼 M400-06400350A, M400-06400420A, M400-06400470A로 구성되어 있습니다. Model Normal Duty Heavy Duty Maximum continuous output Current Power at 400V Maximum continuous output Current Power at 400V A kW A kW size 6 M400-064 00350 38 18.5 35 15 M400-064 00420 48 22 42 18.5 M400-064 00470 63 30 47 22 오늘은 M400-06400470A (22kW 400.. 2024. 5. 1.