SP340226 [ SP3402 HF28 trip ] 한국 대리점, 수리센터, Unidrive SP3402 HF28트립으로 현장을 방문해서 예비품 교체 교육 실시 Unidrive SP3402 (18.5kW 400V) 드라이브에서 HF28 트립이 발생하여 예비품으로 교체 교육을 요청받고 현장을 방문했습니다.SP3402 3대를 운용 중인데 그중에 1대의 SP3402에서 HF28 Trip이 발생했습니다.기계 설치 후 고장이 없었기 때문에 현장 엔지니어들은 Unidrive SP3402 고장 대처법을 알 수 있는 기회가 없었습니다.다행히 예비품은 확보하고 있어서 예비품으로의 교체 작업을 하면서 교체 방법을 습득하기로 했습니다.HF28 트립은 산발적으로 발생하고 있어서 Ready 상태에서 데이터를 백업 받는 데에는 문제가 없었습니다.백업을 받는 방법부터 직원 교육을 시작했습니다.HF28 trip은 매뉴얼에서 아래와 같이 설명합니다.HF28 파워측 써미스터 2고장228하드웨어.. 2026. 2. 4. [ SP3403 수리 ] EMERSON 인버터 Unidrive SP3403 HF25 trip으로 파워모듈 UT35 교체 EMERSON 인버터 Unidrive SP3403 (22kW 400V) 수리입니다.HF25 trip으로 입고되었는데 전원을 투입해서 확인한 결과도 HF25입니다.리셋을 해도 HF25는 해제되지 않는 상황입니다.HF25 피드백 오프셋 오류 감지225 하드웨어 이상 - 공인 서비스센터 썬엘콘트롤에 문의 HF25의 해결책은 대부분 Power Module UT35를 교체함으로 해결됩니다.파워모듈 교체를 위해 케이스 탈거하는 과정에 많은 분진이 콘덴서와 PCB에 쌓여 있는 것을 볼 수 있었습니다. 철강 공장에서 사용하는 SP3403이기 때문에 분진 속에는 미세한 금속 성분이 함유되어 있습니다.인버터에 치명적인 3가지는 온도, 습도, 먼지입니다.요즘과 같이 고온 다습한 환경에 먼지까지 더 해진다면 고장률이 높아집니.. 2025. 8. 20. [ SP3401 고장 수리 ] 한국 공인 수리센터, EMERSON, NIDEC, Unidrive SP3401, SP3402, SP3403, HF25 trip, 파워 모듈 교체, SM-Keypad 교체 EMERSON Unidrive SP3401 고장 수리입니다.HF25 trip으로 수리 의뢰받았습니다.HF25 trip은 메뉴얼에 아래와 같이 짤막한 설명뿐입니다.HF25피드백 오프셋 에러225하드웨어 고장으로 공인 수리센터에 의뢰 바랍니다. '피드백 오프셋 에러'라는 설명밖에 없습니다.상세히 설명해 주면 좋겠지만 이것이 전부입니다.HF trip이라는 것이 Hardware Fault의 약자라는 것을 생각해 볼 때 하드웨어를 교체하지 않고서는 해결할 수 없으니 무조건 수리센터에 의뢰해라는 뜻으로 이해해 볼 수도 있을 것 같습니다.저희 공인 수리센터에서는 HF25 trip의 고장은 Power Module(UT35)이라는 것을 알고 있습니다.파워 모듈 교체를 위해 케이스와 콘덴서를 탈거했습니다.파워 모듈에 부식.. 2024. 8. 28. [ SP3402 수리 ] 한국 공인 서비스센터, Unidrive SP3402 콘덴서, 케이스 교체 작업, SP3401, SP3402, SP3403 호환 케이스, CT Comms Cable USB-RS485 4500-0096 Unidrive SP3402 인버터가 외부 충격으로 케이스와 콘덴서가 파손되어 수리차 입고되었습니다. 다행히 콘덴서, 케이스 외에는 PCB Board나 다른 부분의 파손은 발견되지 않았습니다. 콘덴서와 메인 하우징, 컨트롤 케이스를 준비해서 교체했습니다. Power Module이나 Control Board의 고장이 아니라서 상대적으로 쉬운 작업입니다. 그렇다고 작업을 마무리하면 안 됩니다. 한번 입고된 인버터는 반드시 파라미터 데이터를 백업 받아 보관해야 합니다. 다음에는 컨트롤 보드가 망가져있는 상태로 입고될 수 있기 때문에 파라미터를 받을 수 없는 상황이 생길 수도 있습니다. 수년 후 어쩌면 일어나지 않을 일까지 고려해서 준비해 둬야 합니다. 파라미터 데이터를 고객께서 직접 받아 보관하기 위해서는 백.. 2023. 12. 13. [ SP3404 수리 ] 한국 공인 서비스센터, Unidrive SP3401, SP3402, SP3403, 파워모듈, 냉각 FAN 교체, 에머슨 인버터 에머슨 인버터 Unidrive SP3403 수리입니다. 전원 불량으로 접수되었습니다. 전원 불량으로 접수된 인버터는 1차 측 전원 넣으면 2차 피해가 발생할 수 있기 때문에 신중해야 합니다. 계측기로 점검했을 때는 특이사항 없어서 케이스를 분리해서 육안으로 확인했습니다. 사진으로 보는 것과 같이 금속 분진이 검게 쌓여 있습니다. 금속 분진으로 인한 절연파괴로 보입니다. Unidrive SP size3에 해당하는 SP3401, SP3402, SP3403은 IGBT와 같은 파워 소자가 PCB 일체로 되어 있습니다. 그래서 SP3403 Power Module을 교체해야 하는 상황입니다. 영국 본사에서부터 공수한 새로운 정품 파워모듈을 준비했습니다. 구형 파워모듈에 비해 PCB 코팅이 눈에 띕니다. 아무래도 금.. 2023. 11. 8. [ SP3402 출장점검 ] 한국 대리점, Unidrive SP3402, SP1401 인버터 현장점검 중요 장비의 고장으로 긴급한 출장 요청을 받고, 현장에서 인버터를 점검하게 되었습니다. SP3402 (18.5kW), SP1401 (0.75kW) 두대를 운용하고 있습니다. TAKE UP으로 사용하는 SP3402 문제로 터치스크린에 메시지가 나타나서 점검을 했습니다. 점검을 하니 인버터 하드웨어에서는 별다른 문제점을 발견하지 못했습니다. 신호 입출력을 확인하는 과정에서 아날로그 입력 신호에 특이점을 발견했습니다. +값을 받아야 정상적으로 동작하는데, -값이 인버터 지령으로 주어졌습니다. PLC 이날로그 카드에서 아날로그 지령을 인버터에 주는데 이 부분이 문제가 있었습니다. 2023. 8. 16. [SP3401수리] 공식 판매 수리, Unidrive SP3401 파워보드 교체 Unidrive SP3401이 수리차 입고되었습니다. Control Board는 분리해서 예비품에 장착해서 사용했기 때문에 Control Board가 없는 상태로 입고되었습니다. 고장난 부분은 Power Module이였기 때문입니다. Control Board에 문제가 없다면 Parameter 설정을 하는 부담을 줄이기 위해 Control Board는 그대로 사용하는 것도 괜찮은 방법인 것 같습니다. Power Module을 분리해 보니 분진이 검게 쌓여 있었습니다. 이런 상태로 습기가 침투하면 고전류가 흐르는 파워모듈은 절연이 파괴될 수 밖에 없습니다. 분진이 쌓이지 않게 매번 청소하는 것이 현실적으로 힘든 일입니다. 그렇기 때문에 기계장비를 놓기 전에 PANEL ROOM을 만들어 분진, 온습도에 관한 .. 2023. 2. 22. [ SP3403 인버터 수리 ] Unidrive SP 공식 서비스센터, 정품 파워보드, 냉각FAN 교체, SP3401, SP3402, SP3403 공통 Unidrive SP3403(22kW 400V) 고장 수리차 입고되었습니다. 'RS Trip'입니다 파워보드 문제로 확인되었습니다. 케이스를 분리하고 파워보드를 탈거했습니다. 고장난 파워보드는 폐기하고, 영국 본사로부터 공수한 정품 파워보드를 준비했습니다. 정품 부품을 사용하면 작업시간도 단축되고 믿을 수 있는 품질을 기대할 수 있습니다. SP size3 파워보드는 SP3401(15kW), SP3402(18.5kW), SP3403(22kW) 모두 같은 모양으로 되어 있어서 구분하기 힘듭니다. 오직 Parts no를 통해서만 확인할 수 있습니다. 냉각FAN도 베어링에 먼지가 들어가서 부드럽게 작동하지 않았습니다. 새로운 냉각FAN을 준비했습니다. 파워보드와 냉각FAN을 교체한 뒤에는 정상여부를 확인해야 합.. 2022. 12. 5. [ SP3403 수리 ] 공식 수리센터, 구 EMERSON, Unidrive SP 서비스센터, SP3401, SP3402, SP3403 파워보드 교체, SP Manual Download SP3403(22kW 400V) 전원불량을 수리차 입고되었습니다. 겉으로는 큰 문제 없어 보입니다. 케이스를 열어 보니 분진과 습기의 흔적이 많이 보입니다. 펌프용으로 사용하는 인버터라서 아무래도 습기에 많이 노출되었던 것 같습니다. 인버터의 전원부 회로는 고압이 형성되어 있어 습기와 분진에 매우 취약합니다. 고장난 파워모듈은 폐기되어야 합니다. 새로운 정품 파워모듈은 영국 Control Techniques社를 통해 공급받고 있습니다. 정품 부품을 사용하면 수리 시간이 단축되고 부품에 대한 신뢰성을 담보할 수 있습니다. 파워모듈 교체가 마무리된 후 절연을 체크하고 전원을 투입합니다. 모터를 가동시키면서 모터의 상태와 인버터의 상태를 비교하게 됩니다. 모든 점검 포인트에서 이상이 없는 것이 확인되면 작업을.. 2022. 11. 9. [ SP3403 공식 서비스센터 ] Unidrive SP3403(22kW), Cooling FAN, Power Board교체, SP3401, SP3402 공통 Unidrive SP3403을 수리의뢰 받았습니다. 전원고장으로 절연이 파괴되어 있습니다. Power Board를 교체해야 했습니다. 케이스를 탈거해서 보니 콘덴서의 냉각FAN도 고장난 상태였습니다. 손으로 돌려 보니 베어링에 이물질이 끼어 뻑뻑했습니다. 새로운 Cooling FAN을 준비했습니다. SP3403은 Size3에 해당하는 Frame으로 SP3402. SP3401과 같은 형태의 Power Board입니다. Size3의 Power Board에는 Power소자(SCR, IGBT등)가 일체형으로 되어 있습니다. 고장난 Power Board는 탈거해서 폐기하고, 새로운 정품 Power Board로 교체했습니다. 고장난 부품들을 교체한 뒤 절연상태를 확인하고 전원을 투입했습니다. FAN이 시원하게 돌아.. 2022. 9. 28. [ Unidrive SP3401 수리 ] SP3401 냉각FAN, Control Asemmbly교체, SP3402, SP3403 공통, Manual Download Unidrive SP3401 수리에 대해 알아 보겠습니다. 해당 드라이브는 온도Trip이 발생했고, HF Trip도 간헐적으로 발생했습니다. 케이스를 들어내고 냉각FAN을 보니 먼지가 있긴해도 그렇게 나빠 보이지는 않았습니다. 냉각FAN에 DC전원을 인가해 보니 FAN이 작동하지 않는 것을 확인했습니다. 교체할 FAN은 드라이브 내부에 있는 콘덴서를 냉각하는 FAN입니다. 우리는 이것을 내부FAN이라고 하며, 히터싱크를 냉각하는 FAN을 외부에 있다고 해서 외부FAN이라고 부릅니다. SP3401에는 외부, 내부 각각 1개씩의 냉각FAN이 있습니다. 고장난 냉각FAN을 탈거해서 폐기하고 정품 FAN을 준비했습니다. 그리고 HF Trip에 관해서는 Control PCB문제로 확인이 되었습니다. 케이스도 결합.. 2022. 8. 1. [ SP3401 수리 ] Control Techniques 공인 서비스센터, Unidrive SP3401 (15kW), SP3402 (18.5kW), SP3403 (22kW) FAN교체 Unidrive SP3401 과열 Trip으로 입고되었습니다 흰색 케이스가 아이보리색으로 변색되었습니다 그 만큼 많은 시간이 흘렀다는 것을 알 수 있습니다 온도 관련 트립은 FAN의 고장일 가능성이 높아 점검에 들어 갑니다 SP3401의 쿨링팬은 히터싱크에 하나, 콘덴서용 하나 이렇게 두개의 팬이 있습니다 이런 팬은 SP3401 (15kW), SP3402 (18.5kW), SP3403 (22kW)에 공용으로 사용됩니다 고장난 것을 확인한 FAN은 콘덴서용 FAN입니다 케이스를 분린해 보니 콘덴서에 먼지가 많이 쌓여있네요 콘덴서용 FAN은 외부의 공기를 내부(콘덴서)에 불어 넣는 역할을 합니다 그렇다 보니 외부의 먼지가 콘덴서에 쌓이게 되었습니다 이런 상황을 보면 인버터 외부의 공기가 깨끗해야 한다는 것을.. 2022. 4. 4. 이전 1 2 3 다음
