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인버터55

[C200 vs C300 비교] Control Techniques社의 인버터 Commander C200, C300의 차이점 비교, C200-03400056A vs C300-03200100A, STO기능 Control Techniques사의 인버터인 Commander C200과 C300을 비교해 보겠습니다. 비교를 위해 3프레임 C200-034 00056 A(2.2kW 400V)와 C300-032 00100 A(2.2kW 200V)를 준비했습니다. 보여드리는 사진 모두 좌측이 C200이고 우측이 C300입니다. 인버터 전면에는 'COMMANDER C' 또는 'COMMANDER'라고 달리 표기되어 있는데 큰 의미는 없습니다. 전면에 0~10까지 자주 사용되는 파라미터에 대해 안내하고 있습니다. Commander C200, 300은 많은 기능을 가지고 있지만, 단순한 속도제어는 안내된 10개의 파라미터로도 가능합니다. 단자대 케이스 뒷면에는 단자대에 관한 설명이 있습니다. 우측의 C300을 보면 단자대가 C.. 2023. 4. 5.
[Unidrive M400 고장조치] NIDEC 공식 수리 판매, M400-05400270A (11kW 400V), 니덱 인버터 Unidrive M400-054 00270 A (11kW 400V)인버터가 고장 수리차 입고되었습니다. 고객의 말씀은 기계 휴동 후 전원을 투입하는 순간 폭발하는 사고가 있었다고 합니다. 겉은 멀쩡해 보였습니다. 분해해 보니 Power Module에 전기적인 데미지가 있었습니다. 습기가 원인인 것 같습니다. 뿐만 아니라 Control Board에도 데미지의 흔적이 있었습니다. Power Module과 Control Board를 정밀하게 점검해 보니 둘다 사용이 불가능한 상태였습니다. 이럴 경우 교체비용이 만만치 않게 발생하기 때문에 보상판매를 권해드립니다. 고객께서도 이해해 주셔서 보상판매로 진행해 드렸습니다. 이제 문제는 파라미터 데이터 설정인데 고장난 M400-05400270A에서는 파라미터를 백업받.. 2023. 3. 29.
[SP0402-KM 3098-0006] KARL MAYER용 AC DRIVE with SM-Applications Plus, 칼마이어 인버터 데이터 다운로드 Control Techniques社의 Unidrive SP0402-KM (0398-0006) 0.55kW 드라이브입니다. 컨트롤테크닉스에서 만들었지만 칼마이어의 모델명으로 제공됩니다. SP0402뒤에 붙는 'KM'이 KARL MAYER을 뜻합니다. SP0402는 SP size0으로 분류되는데 Unidrive SP시리즈 중에서 가장 작은 사이즈입니다. Unidrive SP시리즈에 속하기 때문에 단종되었습니다. 해당 드라이브는 SERVO MOTOR제어용으로 사용됩니다. 사용자 프로그램옵션으로 사용되는 SM-Applications Plus도 장착되어 있어 쉽게 접근하기 어려운 고기능 드라이브입니다. 이런 이유로 KARL MAYER 드라이브를 사용하면서 관리하는데 어려움을 격는 분들은 데이터 설정을 의뢰하기도 .. 2023. 3. 15.
[ SK5401 수리] 한국 공식 서비스센터, 아트라스콥코 콤프레샤용 인버터 Commander SK5401 파워보드 교체, Manual 메뉴얼다운로드 아트라스콥코 콤프레샤용으로 사용되는 SK5401(55kW)인버터의 수리에 관한 내용입니다. Commander SK5401은 단종된지 수년이 지났지만 아직도 콤프레샤용 인버터로 많이 사용되고 있습니다. SK5401의 수리의뢰는 절반 이상이 콤프레샤 사용 고객입니다. SK5401은 SP5401에 비해 상대적으로 단순한 기능을 제공하는 인버터이지만, 콤프레샤용에서는 특별한 통신프로토콜을 사용하기 때문에 대체품으로의 변환은 불가능합니다. 따라서 누후화되어도 수리해서 사용할 수 밖에 없는 실정입니다. 그렇지 않으면 콤프레샤 상위 제어기기를 모두 바꿔야합니다. 인버터 수리비용 보다 훨씬 많은 비용과 시간이 투자되는 것을 의미합니다. 고장난 SK5401인버터 내부는 모래? 같은 먼지로 가득합니다. 콤프레샤 특성상 실.. 2023. 3. 8.
[ 6055-PROF-00 ] PARKER 690P 인버터용 Profibus 통신 옵션 6055-PROF-00은 파카인버터 690P에 사용되는 Profibus 통신옵션입니다. 프레임 C이상부터 사용할 수 있습니다. 그 보다 적은 프레임 B이하는 6053-PROF-00을 사용해야 합니다. Profibus 커넥터를 단자대형식으로 만들어 놓은 것이 인상적입니다. 보통 9pin D-SUB 커넥터로 되어 있어 커넥터를 별도로 구매해야 하는 불편함이 있었지만, 파카의 6055-PROF-00은 프로피버스전용 케이블을 단자대에 직접 체결할 수 있게 된 것이 큰 장점으로 보입니다. Profibus통신을 사용함에 있어서 D-SUB커넥터의 접촉불량은 고질적인 문제이기 때문입니다. 6055-PROF-00은 대부분의 Profibus옵션과 마찬가지로 Profibus통신에서 Slave로 사용됩니다. Master는 P.. 2023. 2. 15.
[ PARKER 690P ENCODER CARD ] 파카 AC690P용 엔코더 카드, B프레임, C프레임 이상 파카의 690P인버터는 Closed Loop모드를 지원합니다. Closed Loop모드를 사용하기 위해서는 속도 Feedback을 받을 수 있는 Encoder Card는 별도로 설치해야합니다. 690인버터는 인버터의 프레임 사이즈에 따라 두가지 크기의 엔코더카드를 제공합니다. 1) B프레임 전용 엔코더 카드 AH467407U001(AH467407T001)입니다. B프레임 전용으로 사용되며 작은 PCB Board형태로 제공됩니다. 2) C프레임~ 엔코더 카드 6054-HTTL-00입니다. C프레임 이상의 크기에서 사용되는 엔코더 카드입니다. 2023. 1. 18.
[ 오토튜닝 ] Unidrive M400 인버터의 전동기 Autotuning 방법 인버터에서의 오토튜닝은 전동기(모터)의 특성을 읽어 보다 안정적이고 정밀한 제어를 하기 위한 목적으로 사용할 수 있습니다. Unidrive M400 인버터에서는 3가지 오토튜닝을 실행할 수 있습니다. 정지식 시험, 회전식 시험 및 관성 측정 시험입니다. 정지식 오토튜닝은 보통의 성능을 제공하는 반면 회전식 오토튜닝은 향상된 성능을 제공하는데, 이는 인버터에 의해 요구되는 전동기 데이터의 실제 값을 측정하기 때문입니다. 관성 측정 시험은 정지식, 회전식 오토튜닝에 대해 별도로 실행해야 합니다. Unidrive M400에서는 Pr.05.012에서 오토튜닝 실행 명령을 할 수 있습니다. Pr.05.012가 '0'이면 작동하지 않음을 뜻하고, '1'이면 정지식 오토튜닝 실행명령, '2'이면 회전식 오토튜닝 실행.. 2023. 1. 11.
[ UNI1404 파워보드, 케이스교체 ] 공식 수리센터, 구 에머슨, UNI1401, UNI1402, UNI1403, UNI1404, UNI1405 공용 오랜만에 구형 UNIDIRVE 수리를 의뢰받았습니다. UNI1404(2.2kW 400V) 드라이브입니다. 처참한 상태로 입고되었습니다. 전쟁터에서 중상을 입고 병원으로 후송된 그런 느낌이랄까... 전쟁터와 같은 산업현장에서 열심히 제 몫을 다 했으니 우리는 이런 애들을 따뜻하게 품어 줘야합니다. 찢어진 옷을 벗겨 내고 새 옷으로 다시 입혀줬습니다. 케이스만 바꿔도 벌써 예전의 늠름한 모습이 모이는 것 같네요. 장(콘덴서)이 파열되어 피(전해액)를 흐리고 있네요 ㅜㅜ Power Module은 통째로 교체해 줘야합니다. 새로 바꾸니 그나마 생기가 도는 것 같습니다. Control Board와 Power Module을 완전체로 조립했습니다. 컨디션이 좋아 보입니다. 빨리 모터를 돌리고 싶습니다 말하는 것 같군.. 2022. 12. 28.
[ 현장방문 점검 ] Unidrive SP 공식판매처, Unidrive SP3403, SP4403 저희는 주거래처를 대상으로 주기적으로 현장을 방문해 도움을 드리고 있습니다. 사용하시는데 불편함은 없는지, 지원이 필요한 부분이 있는지 의견을 청취하고, 사용환경의 개선을 제안하기도 합니다. 또한 필요에 따라 모든 Drive의 데이터를 백업받아 고장시 신속한 조치가 가능하도록 도움을 주고 있습니다. 용도에 맞게 안전하게 사용하실 수 있도록 최선을 다해 도움을 드리겠습니다. 한번 맺은 관계를 소중하게 생각합니다. 2022. 11. 18.
[ SP4401 30kW 수리 ] Unidrive SP 공식 수리센터, SP4401, SP4402, SP4403 공통 Unidrive SP4401(30kW 400V)을 온도관련 고장으로 수리차 입고되었습니다. 주거래처의 고객으로부터 수리의뢰 받았습니다. Control Board는 고장이 아니라서 기존의 Control Board를 예비품에 결합하여 그대로 사용한다고 합니다. 새롭게 파라미터 설정하는 번거로움을 피하기 위해서입니다. 고장내역과 현상을 정확히 전달만 해 주신다면 문제없습니다. 저희가 보유하고 있는 Control Board로 충분히 Test가 가능하기 때문입니다. 콘덴서와 내부의 냉각FAN에 붙어 있는 유분이 인버터의 열악한 환경을 짐작하게합니다. 내부의 냉각FAN에는 문제가 없어 청소작업만 했습니다. 그러나 외부 냉각FAN은 좌우 양쪽 모두 작동되지 않아 털거했습니다. 작동되지 않는 FAN은 폐기하고, 새로운.. 2022. 10. 26.
[ UNI1404 빔인버터 수리 ] 공식 수리센터, UNI1404(2.2kW) 파워보드 교체, Karl Mayer용 Inverter, 구 EMERSON, 컨트롤테크닉스 칼마이어용 빔인버터 UNI1404(2.2kW 400V)가 수리차 입고되었습니다. 컨트롤 케이스가 파손되어 키패드 고정부분이 없어 테잎으로 고정되어 있는 상태입니다. 뿐만 아니라 Second Encoder Option인 UD51케이스도 없었습니다. 전원이 들어 오지 않는 고장으로 파워모듈 문제로 확인되었습니다. 고장난 파워모듈은 철거하고 새로운 파워모듈로 교체했습니다. UD51은 정상적으로 작동하였으나 케이스가 없어 케이스만 새로 결합했습니다. 컨트롤케이스도 새롭게 교체하고 기능 테스트를 했습니다. 컨트롤보드는 교체하지 않았기 때문에 파라미터는 변경없이 기존 데이터 그대로 사용했습니다. 모터를 가동하면서 소음, 진동등을 확인하고 계측기의 값과 Parameter값을 비교하며 인버터의 정상여부를 판단했습니다... 2022. 10. 21.
[ SP1404-KM 수리 ] Unidrive SP 공인 서비스센터, 파워모듈, 케이스 교체, 칼마이어 인버터, SP1401-KM, SP1402-KM, SP1403-KM, SP1404-KM, SP1405-KM, SP1406-KM Karl Mayer 빔인버터 SP1404-KM을 수리 접수받았습니다. 표준품 SP1404와 칼마이어 전용을 뜻하는 KM이 합쳐저 SP1404-KM이라는 모델명이 되었습니다. 표준품 SP1404와 외형, 기능 모두 동일합니다. 전원을 인가해도 아무런 반응이 없었습니다. 케이스를 분해 하는 과정에서 오랜 시간 열화된 Control 케이스 결합부분이 파손되었습니다. 새로운 Control 케이스를 준비했습니다. 둘을 비교해 보니 확연한 차이가 보입니다. 오랜 시간 사용하다 보니 변색도 되고 플라스틱이 약해졌습니다. 파워모듈도 새로운 것으로 준비했습니다. 왼쪽의 고장난 파워모듈은 육안으로 봤을 때는 특별한 점이 보이지 않습니다. 왠지 컨트롤보드의 문제가 아닌지 살짝 고민도 했지만, 지금까지의 경험으로는 전원측(파.. 2022. 8. 4.

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